NEC e616
| Marque |
NEC NECTéléphones |
|---|---|
| Modèle | e616 |
| Date de sortie |
|
| Type | À clapet |
| Dimensions | 103.00 x 53.00 x 27.00 mm |
| Poids | 130.00 g |
| Couleur |
|
| Écran |
Couleur / TFT 64 milliers couleurs 176 x 240 px |
| Protection de l’écran |
|
| Deuxième écran |
Mono / LCD 30 x 120 px |
| Protection de l’écran additionne | |
| Autonomie en parole | 2G: 110 minutes (1.8 h) |
| Autonomie en veille | 2G: 120 h (5.0 jours) |
| Type de batterie | Li-Ion 780 mAh |
| Chargement rapide |
|
| Chargeur inclus dans le paquet |
|
| Chargement sans fil |
|
| Répertoire | 500 noms |
| Mémoire interne | 19 MB |
| Carte mémoire |
|
| Standard |
GSM, UMTS
lire la suite
|
| Écran tactile |
|
| DAS (SAR) | 0,7 W/kg |
| Double SIM |
|
P U B L I C I T É
Nous tenons à ce que toutes les informations et caractéristiques techniques publiées sur GSMchoice.com soient actuelles et correctes. Cependant nous ne pouvons pas le garantir. Si vous avez trouvé une erreur sur le site,
Cabi
J'ai lu plusieurs avis, et comme ce téléphone a été l'un de mes premiers, je pense pouvoir m'exprimer. Mon exemplaire avait un défaut assez important. Après une chute, il fallait le réinitialiser aux paramètres d'usine ou quelque chose comme ça. Je ne savais même pas comment faire. Il avait beaucoup de réglages. Pour l'époque, ce téléphone était comme quelque chose de plus que l'iPhone le plus récent par rapport au reste. MP3 ? Oui. Bluetooth ? Les gens ne savaient pas ce que c'était. Les autres n'avaient que l'infrarouge, si tant est qu'ils aient eu un écran couleur, car il y en avait encore des monochromes. Ce gadget avait des MP3, même si le mien était peut-être silencieux. C'était l'époque où les fichiers MIDI dominaient encore. Le GPS était difficile à trouver. Il y avait théoriquement Internet, mais il ne parvenait pas à charger. C'était peut-être mieux ainsi. Les frais pour charger une page quelconque étaient excessivement élevés. Le téléphone est sympa, mais les blocages gâchent complètement ses avantages, et c'est un blocage tel qu'après quelques secondes d'allumage, on ne peut plus RIEN faire.